به گفته مسئولان، ممکن است این نرخ‌ها تا پایان سال تصویب شده و از سال آینده عوارض عبور از آزادراهها برای وسایل نقلیه افزایش یابد. البته این برنامه پیش از این با تصویب عوارض 1500 تومانی برای آزادراه تهران-پردیس کلید خورده بود.معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: سعی می‌کنیم میزان عوارض در شورای رقابت به‌صورت منطقی تعیین شود.
فرهاد قبادی تصریح کرد:
با منطقی‌شدن عوارض، خدمات بهتری در آزادراهها ارائه می‌شود. درهمین ارتباط رئیس شورای رقابت به خبرنگار ما گفت: هم‌اکنون طرحی در مورد آزادراه تهران- ساوه به این شورا ارائه شده است که امیدواریم نتایج بررسی‌ها تا حدود 10 روز آینده به وزارت راه و شهرسازی اعلام شود. جمشید پژویان با اشاره به در دست بررسی بودن نرخ عوارض این آزادراه از اعلام تصمیمات این شورا درخصوص راهکار منطقی شدن این نرخ خودداری کرد. وی تصریح کرد: پس از تعیین تکلیف این آزادراه موضوع بررسی نرخ کارشناسی برای عوارض سایر آزادراه‌های کشور در دستور کار قرار خواهد گرفت.
